A inovação vem da realidade, e toda inovação é um pensamento e tentativa de resolver problemas práticos. A aparência do empacotador vem de "tijolos em movimento". Por que a palavra "mover tijolos" é popular na Internet? Porque é muito realista refletir os problemas de grande quantidade de mão-de-obra e baixa eficiência na indústria de tijolos. O aparecimento do empacotador é para a fábrica de tijolos, que libera muito a mão-de-obra, melhora a eficiência da produção, economiza o custo de produção, e não é menos do que uma "revolução industrial" para a indústria de tijolos.
Hoje, a importância do baler na fábrica de tijolos, para não dizer, chuanglixiaobian fala principalmente sobre os problemas comuns e métodos de tratamento do baler e sua manutenção.
1◗ O cinto não aguenta
1. A correia não puxa, a roda gira, e a máquina não se move.
Método de tratamento: abaixe a roda de aperto, verifique os dentes da roda de aperto, se houver poeira, limpe a poeira. Se a engrenagem de aperto estiver danificada, substitua a engrenagem de aperto.
2. A correia não puxa, a roda gira e a máquina avança.
Tratamento: retire a placa de engrenagem inferior, verifique a placa de engrenagem inferior, se houver poeira, limpe a poeira. Se a placa dentária inferior estiver danificada, substitua a placa de dente inferior. Se a elasticidade da mola nº 83 não for boa, é necessário substituir a mola nº 83 (recomenda-se substituir a mola nº 83 com frequência). Se a resistência de rotação do nº 50 for grande, leve-a para baixo para limpar a poeira (preste atenção não ao óleo, é fácil de grudar poeira).
2)
Insira a chave Allen de 3 mm no parafuso da cabeça cilíndrica # 164 através da abertura na placa inferior, e gire-a 10 voltas completas no sentido anti-horário. Torça com um pouco de força. Puxe a alavanca de lançamento.
3◗ Adesão pobre
1. Padronizar o método correto de utilização da máquina;
2. Verifique a qualidade da fita pet.
4) Manutenção de packer
1. Limpeza diária do baler: depois de usar a máquina todos os dias, primeiro remova a tampa lateral preta, depois aparasse os quatro parafusos na lateral do painel, para trás a tampa do painel um pouco, você pode ver a correia na frente do motor e, em seguida, usar o ar pressurizado não-água para soprar a poeira visível. Tire a roda de aperto e limpe-a com uma escova e escova de dentes (nunca use escova de ferro).
2. Manutenção abrangente do baler: limpe o baler uma vez por mês. Como o baler é composto principalmente de peças mecânicas, é inevitável entrar muito pó quando é usado. Ele vai acumular mais e mais a cada dia e precisa ser limpo. Caso contrário, acelerará o dano das peças da máquina. Portanto, a limpeza regular é essencial. Primeiro, remova os quatro parafusos da tampa lateral preta do lado esquerdo e remova a tampa lateral. Em seguida, tire os quatro parafusos na tampa lateral do painel e deixe a tampa lateral do painel para trás. Você verá que há duas linhas conectadas à tampa lateral do painel. Uma vez que ele sobe e desce, tire a linha superior primeiro. Depois de decolar, a tampa lateral do painel pode ser completamente retirada.
Você pode tirar a linha de conexão 202 # preto depois de sair. Em seguida, derrube todos os parafusos na casca da máquina, e desmonte a casca. Ao desmontar, preste atenção para apertar o fio sob o interruptor e remover o fio. Preste atenção em todos os lugares com fio e não quebre o fio. Em seguida, derrube os três fios grossos, um fio preto e um fio branco na placa de circuito. Então derrube o 103. Há dois parafusos na base do motor e um parafuso sob a placa de atrito. Então o motor pode ser retirado. Depois de tirar o motor, você verá um cinto com duas rodas, uma grande e outra pequena. A roda pequena é definida em um eixo, e uma extremidade é entalhada. Pegue uma chave inglesa para corrigir a abertura Depois disso, pegue uma chave de três grandes hexágonos para cobrir o parafuso preto na outra extremidade do eixo, e então você pode estragar o parafuso. Depois disso, você pode tirar o cinto. Há um parafuso hexágono branco de três grandes no motor, e há um parafuso hexágono grande no suporte da ferramenta. Se você estragar tudo, você pode separar a parte frontal do motor. O processo de desmontagem está completo.
O próximo passo é limpar. A limpeza é principalmente sobre as partes do motor. Preste atenção para não se molhar na limpeza e limpá-los com óleo diesel. Após a limpeza, retire o óleo diesel e unte o rolamento e a engrenagem. Então monte. O parafuso fonético deve ser apertado, você pode optar por colocar cola no parafuso. Os parafusos da carcaça não precisam ser muito apertados. Após a montagem, toda a manutenção é concluída.